轨道交通机车电缆
产品标准:TB/T 2476-93
一、产品特点及用途
本产品在满足TB/T 2476-1993《铁路信号电缆》指标的基础上，综合电气性能进一步优化，其中交流额定电压提高了1.5倍，导电线芯绝缘电阻提高两倍，工作电容下降40%，降低了传输衰耗，提高了电缆的安全可靠性。增加了传输衰减、阻抗、串音等项通信传输指标，具有传输模拟信号（1MHz）、数字信号（2M bit/s）、及交流750V或直流1100V电力的功能。
本产品适用于铁路信号中ZPW-2000A无绝缘轨道电路自动闭塞系统，可满足10km传输距离要求。用于列控自动装置和超速防护系统地面设备，微机联锁、微机监测系统、大功率电动转辙机等有关信号设备和控制装置之间传输控制信息、监测信息和电能。可做为DMIS基层信息，业务电话和区域通信的传输通道，并可替代“铁路信号电缆（PTY缆）”用于其它制式的信号系统中。
铁路数字信号电缆除基本型外还有阻燃型、防白蚁型、耐寒型、高屏蔽型等用于特殊环境的产品。 二、产品使用特性
1、电缆导体长期工作温度不超过70℃；
2、电缆使用环境温度为-40℃～60℃；
3、电缆敷设时的环境温度应不低于-10℃；
4、电缆敷设时的弯曲半径：非铠装电缆应不小于电缆外径的10倍；铠装电缆应不小于电缆外径的15倍。
三、型号、名称、适用范围、敷设条件及规格（基本型）
- 上一个：铁路信号电缆
- 下一个：铁路机车电缆（WDZ-DCYJ电缆）